北海道もまだまだ捨てたモンじゃない！

一番わけワカランかった３回路をやりました。
ぐえー！

結果から言いますと、合格です。

「事故につながるようなミスをした場合は、その場で検定中止。不合格になります」
とのお達し。
・脱輪
・接触
・信号無視
・Ｕターンなど…

えーと…接触ってのはパイロン倒すのも…ですよね。
クランクで２、３回コーンを倒した私には一本橋より緊張モノでした。
でも終ったあと「乗り慣れた運転だねえ」とか「カーブでスピード出しすぎ」とかしか言われなかったので大丈夫だったのでしょう。受かったし。
（乗りなれた運転…は良い意味？悪い意味？バイク傾けすぎたか？）

そういえば４輪の検定のときもカーブでのスピード出しすぎを注意されました。
まったく進歩が（略

でも今回、検定用のバイクってのが教習用のとは違って、ちょっと新し目でアクセルも軽くてすぐ駆動系につながるから…って言い訳ですね、ハイorz


検定は２輪の先生が運転する４輪に、助手席に検定官を乗せて後ろからついてくる形式でした。
バイクにはタンクに小型トランシーバーがマグネットでくっつけてあり、そこからコースを間違えた場合の指示や検定中止の命令を出してきます。
他にも普通にコースの指示をすることもあるのですが、何か聞こえてくると「ミスったか？！」とドキッとします。しました。コース覚えてるので「次、急制動ね～」とか言ってくれなくていいです。よけいに緊張します。


そういえば検定のとき初めて、他の教習生と喋りましたよ。
私が受ける時間、あまり人が居ないのもあるのですが、なにせバイクなので若い人が多くて話しかけづらいと言うか、さっさと先に行っちゃうというか…コミュニケーションが取りづらいですね。やっぱ女相手に話しかけるのって難しいんですかね？
今日、声かけてくれた人は45歳の人でした。
会社の人から250をもらったので免許を取りに来たとか…。
もらってって…いいなあ。

あと、他の人の検定が終るのを外で待ってたら、今日入校してきたという年配のおじさんが話しかけてきて…その人は普段250のオフを乗ってるけど、1200を買ったから大型を取りに来たとか。
先に買ったんかい！！！
つわものすぎｗ


本日は大型（私）×１人、中型（男性）×２人、無事みんな合格でした。

３週間か～…のんびりやったしねえ。途中雪とかもあったし。まぁこんなもんでしょ。
とりあえず補習なかったのでＯＫでした。
って、それなりに現役で乗ってるのに補習つくほうが恥ずかしいですがｗ

10日間、楽しかったです。
大変お世話になりましたm(_ _)m
待合室、今日は日が入りすぎて暑かったですよ。

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